تمويل أفريقي يسرع تطوير شبكة السكك الحديدية المغربية
وافق بنك التنمية الأفريقي اليوم على منح المغرب قرضا بقيمة 205 ملايين يورو لدعم مشروع توسيع شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة وتطوير البنية التحتية لأحد أكثر ممرات النقل ازدحاما في المملكة. ويأتي هذا التمويل في إطار استعدادات المغرب لاستضافة كأس العالم 2030.
وقال البنك في بيان له إن القرض يهدف إلى تعزيز السعة والأداء التشغيلي على خط السكك الحديدية بين القنيطرة ومراكش، والذي يستحوذ على حصة كبيرة من حركة نقل الركاب والبضائع في المغرب. وأوضح أن هذا المشروع يمثل خطوة مهمة في تطوير وسائل النقل في البلاد.
كما يأتي التمويل ضمن خطة مغربية أوسع لاستثمار نحو 10 مليارات دولار في تطوير شبكات السكك الحديدية بين المدن وداخلها، بما يشمل إنشاء خط فائق السرعة يصل إلى مدينة مراكش. ويعكس هذا الاستثمار التزام المغرب بتعزيز بنيته التحتية قبل استضافة النهائيات.
تعزيز الربط بين المدن المغربية
يمتد الخط الجديد لمسافة 430 كيلومترا، بدءا من القنيطرة على الساحل الأطلسي، مرورا بالرباط والدار البيضاء، وصولا إلى مراكش. وشدد على أن هذا المشروع يعزز الربط بين أهم المراكز الاقتصادية والسياحية في البلاد، مما يوفر راحة أكبر للمسافرين.
ووفقا للبيانات الرسمية، تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع نحو 96 مليار درهم، فيما ستصل السرعة التشغيلية للخط إلى 320 كيلومترا في الساعة. وأضافت وزارة النقل أن هذا المشروع سيكون له تأثير إيجابي كبير على حركة النقل.
ويتضمن المشروع إنشاء نفق بطول 3 كيلومترات أسفل العاصمة الرباط، وربطا مباشرا بالملعب الكبير في بنسليمان ومطار محمد الخامس الدولي في الدار البيضاء. ومن المتوقع أن يسهم الخط الجديد في تقليص زمن الرحلة بين طنجة ومراكش.
تحسين تجربة السفر بين المدن
بينت الدراسات أنه من المتوقع تقليص زمن الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة بدلا من 5 ساعات، بينما تنخفض مدة التنقل بين الرباط ومطار محمد الخامس إلى نحو 35 دقيقة. وأكدت الوزارة أن هذا التطور سيعزز من جاذبية السفر عبر السكك الحديدية.
في موازاة ذلك، تمضي المملكة في تحديث أسطولها السككي عبر صفقات لاقتناء 168 قطارا جديدا، تشمل قطارات فائقة السرعة مع اشتراط نقل التكنولوجيا ورفع نسبة الإدماج الصناعي المحلي إلى أكثر من 40%. وهذا يعكس الجهود الرامية لتعزيز صناعة السكك الحديدية محليا.
يعتبر هذا المشروع جزءا من رؤية شاملة تهدف إلى تحسين وتوسيع شبكة السكك الحديدية في المغرب، مما يسهم في تحقيق التنمية المستدامة ويعزز من مكانة المملكة كمركز للنقل في المنطقة.
